Le Trek Rail+ 9.8 GX AXS T-Type (Millésime 2026) est un VTT à assistance électrique (VAE) haut de gamme développé pour l’enduro de compétition et les descentes engagées. Il intègre un cadre rigide et léger en carbone OCLV Mountain avec géométrie ajustable Mino Link. Ce modèle est propulsé par le moteur Bosch Performance Line CX (Smart System) développant 85 Nm de couple, bridé réglementairement à une assistance maximale de 25 km/h. Sa batterie haute densité Bosch PowerTube de 800 Wh est amovible grâce au système RIB 2.0 et offre une autonomie record. Il se distingue par l’intégration de la transmission sans fil SRAM GX Eagle AXS T-Type à fixation directe (Hangerless), permettant des changements de vitesses précis sous charge maximale. Les suspensions Fox Performance Elite (fourche Fox 38 GRIP X de 160 mm et amortisseur Float X) associées aux freins hydrauliques à 4 pistons SRAM Code Bronze assurent un contrôle chirurgical.
Fiche Technique :
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Cadre : Carbone OCLV Mountain, débattement 160 mm, Mino Link, RIB 2.0
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Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm (25 km/h)
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Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh (Amovible)
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Fourche : Fox Performance Elite 38, ressort Float EVOL, cartouche GRIP X, 160 mm
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Amortisseur : Fox Performance Elite Float X, 2 positions
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Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, Sans fil, 12 vitesses (Type Direct Mount)
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Freins : SRAM Code Bronze hydrauliques, 4 pistons (Disques 200 mm AV / 220 mm AR)
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Roues : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 29 pouces
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Poids : 24,18 kg
Modèle : Rail+ 9.8 GX AXS T-Type

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