Le Trek Rail+ 5 (Gén. 5) est un VTT à assistance électrique (VAE) tout-suspendu de 5ème génération, taillé pour l’enduro engagé et les longues explorations en montagne. Son châssis robuste en Aluminium Alpha Platinum offre un débattement arrière de 160 mm et intègre la géométrie réglable Mino Link pour adapter le comportement du vélo selon le terrain. Il embarque la motorisation de référence Bosch Performance Line CX (Smart System) développant un couple maximal de 85 Nm, avec une assistance bridée réglementairement à 25 km/h. Sa batterie haute capacité Bosch PowerTube de 800 Wh est parfaitement protégée et amovible grâce au système d’extraction latérale RIB 2.0, tout en restant compatible avec le prolongateur d’autonomie PowerMore. Pour affronter les pistes cassantes, il dispose d’une fourche à air RockShox 35 Gold RL de 160 mm, d’une transmission fluide Shimano Deore 12 vitesses et de puissants freins à disques hydrauliques Shimano à 4 pistons montés sur des disques de 203 mm.
Fiche Technique :
-
Cadre : Aluminium Alpha Platinum, débattement 160 mm, Mino Link, RIB 2.0, Boost148
-
Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm (25 km/h)
-
Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh (Intégrée, amovible, compatible PowerMore)
-
Console : Bosch Purion 200 (Écran couleur et commande au guidon)
-
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, débattement 160 mm
-
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ RT
-
Transmission : Shimano Deore M6100, 12 vitesses (Cassette 10-51T)
-
Freins : Shimano MT4100 / MT420 hydrauliques, 4 pistons (Disques 203 mm AV/AR)
-
Roues : Jantes Bontrager Line TLR, Moyeux Shimano TC500, Boost110/148
-
Poids : 25,28 kg
Modèle : Rail+ 5 (Gén. 5) – 800Wh

Avis
Il n’y a pas encore d’avis.